Машини за шлайфане с валяци

Стандартният режим на обработка на машината за шлифоване на дълбоки дупки и ролкова полираща машина е, че детайлът е фиксиран, режещият инструмент се върти и подава. Заготовката се позиционира от конусовиден диск от двата края, хидравлично затегнат и захванат от специално използвано самоцентриращо се хидравлично затягащо устройство.

Пробиване на дупка: Приемете режим на пробиване с натискане, маслена напорна глава доставя масло за рязане, изхвърляйте режещите стружки напред през готовия отвор на детайла.

Отвор за изглаждане: Изглаждането и полирането са интегрирани, главата под налягане на маслото доставя маслото за рязане, изхвърля стружките напред през основния отвор на детайла.

Отвор за полиране: Изгладете отвора с главата за полиране.

Цялостното оформление на машината и структурата на основните компоненти:

Цялостно оформление на машината: легло на машината, рамка на главата, носач на детайла, самоцентриращо се затягащо устройство, глава под налягане на маслото, кутия за пробиване, опора за опора на бордюра, система за подаване, система за охлаждане, система за управление с ЦПУ и т.н.

Машинно легло:

Машината е с правоъгълни водещи релси, които са закалени и имат висока износоустойчивост; леглото приема разделена структура, която е сглобена с високоякостни болтове и е позиционирана със заострени щифтове.

Високопрецизна сачмено-винтова двойка е монтирана в десния край на леглото за движение на сондажната кутия (ос Z1). Двойката сферични винтове се използва за захранване на машина, която има предимствата на плавно предаване, висока ефективност на предаване и висока точност. Също така може ефективно да увеличи продължителността на живота на режещия инструмент. Двойка трапецовидни винтове (трапецовиден винт има функция на самозаключване, което може да гарантира, че главата за налягане на маслото може да бъде заключена, когато детайлът е затегнат) е монтирана в левия край на леглото за движение на главата за налягане на маслото (ос Z2 ).

Охлаждаща система:

Основната функция на охладителната система е да използва циркулиращата течна среда за смазване и охлаждане на зоната на рязане и отстраняване на стърготини. Охладителната система използва надземна структура на резервоар за масло. Охлаждащото масло отвежда стърготини от конвейера за стърготини и след това се филтрира през тристепенен филтър (груб филтър) - фин филтър с торбичка с магнитен филтър.

Метод на циркулация на охлаждащата течност: охлаждащото масло след фина филтрация се прехвърля в зоната на рязане, след това достига до рамката на главата, конвейера за чипове и магнитната филтърна система през вътрешния отвор на детайла и след това влиза в резервоара за спомагателно масло и след това охлаждащото масло се транспортирано от помпата за течност до финия филтър, охлаждащото масло се филтрира и след това влиза в чистото масло в резервоара за масло, повторете така.

Охладителната система е система за подаване на масло, съставена от моторна помпа и необходимият дебит може да бъде получен според нуждите на обработката.

Хидравлична система:

Разположен в средата на задната страна на машината, той основно осигурява хидравлична мощност за затягане на детайла, затягане на детайла, заключване на главата под налягане на маслото, автоматично разширяване и свиване на инструмента (инструмент за хидравлично разширяване и свиване) и др.

Контролна система:

Независимият електрически шкаф има добър прахоустойчив ефект. Шкафът е оборудван със система за охлаждане с аксиален вентилатор, за да накара електрическите компоненти да работят в подходяща температурна среда, като по този начин се увеличава експлоатационният живот на компонентите и се гарантира стабилността и надеждността на системата за управление. Системата за управление е SIEMENS 808D, а основните нисковолтови електрически компоненти са марка SCHNEIDER.

Популярни тагове: шлифовъчни ролкови машини за полиране, Китай, доставчици, производители, фабрика