1. Новата система за направляване на линейното направляващо платно позволява на машината да получи скорост на бързо подаване. При състоянието на една и съща скорост на шпиндела, бързото подаване е характеристика на линейното направляващо платно. Подобно на водача на равнината, линейното ръководство има два основни елемента: единият е фиксиран елемент, а другият е движещ се елемент. За да се гарантира точността на машината, е необходимо малко количество изстъргване и смилане на леглото или колоната. Като цяло, инсталацията е сравнително проста. Между движещия се елемент и фиксирания елемент на линейното направляване няма междинна среда, но се използва щалка с валцуване. Тъй като кълбото е подходящо за високоскоростно движение, малък коефициент на триене и висока чувствителност, тя може да отговаря на работните изисквания на движещите се части, като например за почивка на инструменти и превоз на машинна машина. Когато работното време е твърде дълго, стоманената топка започва да носи, а предварителното натоварване, действащо върху стоманената топка, започва да отслабва, което води до намаляване на точността на движение на работните части на машината. Ако първоначалната точност трябва да се поддържа, скобата на водещата релса трябва да бъде подменена или дори водещата релса. Ti Hao машини е основните продукти на компанията, включително ротационен център, олово винт, машина за вретене, вал обработка, висока точност инструмент, ножовка, еластичен патрон, нестандартна обработка на части и разширяване на пръта на машината! Ако железопътната система е вече предварително заредена. Точността на системата е загубена, и единственият начин е да се замени подвижния елемент.
2. Линейна направляваща система за линейно ролково управление е комбинация от направляваща релса на равнината и линейната ролкова водеща релса. Ролката се монтира на паралелната водеща релса, а движещите се части на машинния инструмент се извършват с валяк вместо стоманена топка. Предимствата са голяма контактна площ, голяма носимоспособност и висока чувствителност. От края на леглото опората и валякът се поставят на върха и страната на равнината на водача. За да се получи висока точност, между работните части на машинния инструмент и вътрешната повърхност на опората се поставя табелка за предварително натоварване от страната на опората. Принципът на работа на клин плоча е подобен на този на наклонена желязо, а теглото на работните части действа върху горната повърхност на опората. Тъй като предварителното натоварване, което действа върху системата на водещата релса, е регулируемо, загубата на клина може да бъде компенсирана. Тази функция се използва широко в средни или големи машини, защото е чувствителна към CNC инструкции и носи голямо натоварване. Системата за линейно направляване на ролка може да издържа на работа с висока скорост, отколкото традиционната функция за направляване на равнината, и да подобри производителността на машината.
3. Стоманена игла направлявана релса
Най-честата форма на направляваща релса на машината инструмент е инстрирана стомана водеща релса, която е била използвана за дълго време. Стоманената инкрустирана водеща релса е фиксиран компонент на системата на водещата железопътна система, а напречното му сечение е правоъгълно. Тя може да се инсталира хоризонтално върху леглото на машинния инструмент и също може да бъде хвърлена в едно тяло с леглото. Нарича се инцелайд тип стомана или интегрален тип съответно. Стоманеният иглен направляваща релса е изработен от стомана, закалена и смляна. Ако твърдостта е над 60 градуса на Rockwell твърдост, залепете стоманен инстационната водеща релса с винтове или лепило (епоксидна смола) върху машинното легло или на съответстващата повърхност на колоната след остъргване, така че да се осигури най-доброто плоскост на водещата релса. Тази форма е удобна и лесна за поддръжка и подмяна и е много популярна с поддръжката на работници.
4. Развитието на традиционната водеща релса на плъзгаща се водеща пътека се проявява първо в плъзгащите елементи и формата на водещата релса. Характерната за плъзгащата се водеща релса е, че средата се използва между водещата релса и плъзгащата се част, а разликата във формата се крие в избора на различни среди. Хидравлично налягане се използва широко в много железопътни системи. Хидростатичното направляване е един от тях. Под действието на налягането, хидравличното масло навлиза в канала на плъзгащия елемент, образува маслено фолио между водещата релса и плъзгащия елемент, разделя водещата релса и движещ се елемент, така че да се намали значително силата на триене на движещ се елемент. Хидростатичният водач е много ефективен за тежко натоварване и може да компенсира ексцентричния товар. Ti Hao машини е основните продукти на компанията, включително ротационен център, олово винт, машина за вретене, вал обработка, висока точност инструмент, ножовка, еластичен патрон, нестандартна обработка на части и разширяване на пръта на машината! Например: голяма пясъчна кутия в обработката, просто отидете до края на пътуването на машината, товароподемния релса може да увеличи налягането на маслото, така че водещата релса точно поддържа състоянието на хоризонтално натоварване. Някои хоризонтални пробивни и фрезови машини използват тази технология, за да компенсират намаляването на скоростта на шпиндела по време на дълбока обработка на дупки. Друг вид на направляващи железопътна форма, използвайки масло като среда е динамичен налягане водеща релса. Разликата между динамичната направляващата релса за налягане и статичния направляващ релса за налягане е, че маслото не работи под налягане. Използва вискозитет на маслото, за да избегне директен контакт между движещите се елементи и водещата релса, с предимството на спестяване на хидравлична помпа за масло