Основна структура на машината за пробиване и пробиване на дълбоки отвори за дълбоки отвори
1) машината се състои от леглото. Основните компоненти на главата, уред за преподаване на масло, трамбовъчна плоча, система за подаване на траекторията на дъските, централна рамка, теглителна рамка, опора за сондаж, сондажна шайба, охлаждаща система, електрическа система, хидравлична система и устройство за отстраняване на чипове.
2) леглото, каретата, кутията, корпуса на маслото, носещото тяло и други части използват висококачествен чугун и смолист пясък, за да осигурят добра здравина, висока якост и добра точност. Леглото на машината използва усъвършенствано средночестотно охлаждане, дълбочина на закаляване 3 - 5 мм, HRC48-52 и висока устойчивост на износване.
3) маслото се захранва от главата за налягане на маслото и концентричността на главата за налягане на маслото е висока с шпиндела на машината и замяната на направляващата втулка е удобна. Пробивният начин е бутане и скучен, а методът за отстраняване на чипове е предният чип. Заготовката се върти и се използва за затягане и позициониране на детайла. Сондата се върти и се задвижва от задните плочи, за да се постигне надлъжно подаване.